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阿拉斯加十天的行程中最後一站是北邊的FAIRBANK~

在這裡我們待了兩天,頭一天上午坐船賞景參觀ALASKA村落生活,下午去看早期如何開採金礦,還親自"淘金",從一堆砂石中淘出了價值$26美金的"金砂"!

先從下午的淘金介紹起~

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在ALASKA的DENALI國家公園裡,我們參加了一個單日的巴士遊覽團。這個國家公園很妙,為了保護野生動物及自然景觀,規定所有私家車都不准"深入"(好像只能開進去十幾哩就不可以再前進了),除非申請到特殊許可證。一般遊客若想要深入公園觀看野生動物,只能搭乘這種粉貴的巴士遊覽團。(來回車程共8小時,要價$149美金,大約一人台幣$5000元~ 夠貴吧? 我們兩人光是"單日來回巴士車資"就繳了一萬塊大洋。巴士還是那種很古老 破破舊舊的那種,獨佔市場就是可以這樣漫天喊價!重點是看不看的到是要碰運氣的,$149美金並不保證動物一定會出來讓妳看到~)

跟很多其他的團比起來,我們這趟行程還真是挺值得的,沿途看到好多野生動物喔~ 似乎該看到的都看到了~

總共看到了七八隻熊~ 其中有五隻都有從我們的車頭或車尾穿越馬路(包括一隻走失的小熊,一隻年長的公熊,以及一個媽媽熊帶著兩隻小小熊,好可愛~)

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19世紀的阿拉斯加由於和美國大陸交通的不便, 從南方的anchorage到北方的nome之間主要的交通工具是靠狗拉的雪橇,

我們這次參加的雪橇犬體驗是當地最著名的"IDITAROD"機構主辦的。"IDITAROD"是阿拉斯加一年一度的最大盛事, (也就是雪橇犬競賽) 這個名為"IDITAROD"的競賽自1973年開始舉辦, 也有人稱其為 the “Last Great Race on Earth”,至今仍按照傳統由ANCHORAGE起跑, 約15英哩, 這是一場艱困的比賽, 總賽程共1150英哩,平均要花8~15天, 常遇上惡劣的氣候, 有些路段甚至可以達到零下75度的低溫。

因為是比賽狗,所以每隻看起來都瘦骨淋漓的。MUSHER跟我們解釋這並非館院虐待牠們,而是這種狗狗就跟馬拉松選手一樣,體型一般都很瘦,但很健壯,耐力十足~ (下圖是我們乘坐雪橇的模樣~ 當天有點下雨,所以大家身上都穿了件黃色雨衣。一車平均載客6-8人,包含"MUSHER"=指揮狗狗的人)

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沒親眼見過阿拉斯加的原住民,還真不曉得原來他們長的跟亞洲人這麼像!(看起來跟台灣的原住民也挺像的~)

原來早在一萬五千年之前,阿拉斯加與亞洲大陸原是相連的,所以很多亞洲人在當時曾舉家遷移至ALASKA。18~19世紀時,ALASKA原是屬於俄國的領土,但在1867年,俄國將阿拉斯加以720萬美元出售給美國。平均每英畝土地只需兩分錢。(很笨的交易,因為後來在阿拉斯加陸陸續續發現境內出產豐富金礦與石油! 為其帶來巨大財富~)

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這趟阿拉斯加之旅,其中一個高潮點就是在Whittier的冰河探險遊輪之旅了! 能夠這麼近距離地看到大冰河,還剛巧碰上冰山雪崩的壯觀景致,這趟也算值了!

從Anchorage坐火車到Whitter大約三個多小時。一下車站就是港口(Prince William Sound),我們訂的是冰河遊輪是KLONDIKE EXPRESS,遊輪的TOUR名稱叫作"26 Glacier Cruise"~

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每年都會規劃一到兩次的長程旅遊,今年原先的目標是: 在秘魯、義大利跟阿拉斯加之間做選擇。之所以最後會選擇去阿拉斯加,是因為秘魯的海拔太高,旅遊書上不建議孕婦去。而義大利八月份正巧碰上全國假期月,大多數的商店都關門,當地居民也都旅遊去了,我們可不希望去到一個國家,結果滿街都是旅客,LOCAL人寥寥可數~ 最後,決定還是去ALASKA好了。待在美國境內也比較安心,想說要是突然有個甚麼緊急狀況也有INSURANCE COVER~

這次共去了ALASKA的六大城市: Anchorage, Whittier, Seward, Talkeetna, Fairbanks and Denali National Park

很多人去阿拉斯加都是選擇遊輪的方式。我們則因為考慮到遊輪上醫療設備有限,一出航又是好多天,怕自己暈船不適,所以決定棄油輪而擇鐵道。後來發現其實鐵道路遊在ALASKA也是相當POPULAR的旅遊方式之一。但因為鐵道是獨占事業,所以花費相當不便宜。原以為待在美國境內旅費應該比較省,沒想到整趟旅程下來,旅費驚人~

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部落格休工11天喔~
我們明天一早要去阿拉斯加玩耍囉!


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